1.壓縮機(jī)為什么至少要連續(xù)運(yùn)行5分鐘，關(guān)機(jī)后至少停3分鐘才可以再起動(dòng)？關(guān)機(jī)后至少停3分鐘才能再次啟動(dòng)是為了消除壓縮機(jī)進(jìn)/排氣的壓差。因?yàn)樵趬翰钶^大的情況下，會(huì)使

高速運(yùn)行的轉(zhuǎn)子，始終作用著由高壓端指向低壓端的軸向力，轉(zhuǎn)子在軸向力的作用下，將沿軸向力的方向產(chǎn)生軸向位移。轉(zhuǎn)子的軸向位移,將使軸頸與軸瓦間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，因

1、軸向力的危害是什么?高速運(yùn)行的轉(zhuǎn)子。始終作用著由高壓端指向低壓端的軸向力。轉(zhuǎn)子在軸向力的作用下，將沿軸向力的方向產(chǎn)生軸向位移，轉(zhuǎn)子的軸向位移，將使軸頸與

從類型的區(qū)分螺桿式制冷壓縮機(jī)和活塞式制冷壓縮機(jī)都屬于容積式壓縮機(jī)，而螺桿式制冷壓縮機(jī)是一種新型的高轉(zhuǎn)速制冷壓縮機(jī)。螺桿式制冷壓縮機(jī)與活塞式制冷壓縮機(jī)傻傻分

制冷系統(tǒng)產(chǎn)生油堵的主要原因是壓縮機(jī)缸體磨損嚴(yán)重或活塞與氣缸配合間隙過大所致。隨壓縮機(jī)排汽油被排入冷凝器，進(jìn)而隨同制冷劑一起進(jìn)入干燥過濾器，由于油的粘度較大

螺桿制冷機(jī)是由壓縮機(jī)、冷疑器、蒸發(fā)器、膨脹閥等附件部件組成，一旦制冷設(shè)備出現(xiàn)了故障，不應(yīng)把注意力僅僅集中在某一個(gè)局部上，而是要對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行 全面檢查和綜

一、內(nèi)部溫控器（裝在壓縮機(jī)內(nèi)部）為了防止風(fēng)冷式冷水機(jī)小時(shí)不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)，致使壓縮機(jī)高負(fù)荷運(yùn)行，電磁開關(guān)不良，抱軸等引起的過電流，或者因電機(jī)溫度上引起的電機(jī)燒毀

冷凍油被廣泛的應(yīng)用到制冷壓縮機(jī)中，為什么要使用冷凍油呢或者冷凍功能有哪些?在制冷壓縮機(jī)中，冷凍油主要起潤(rùn)滑、降溫以、能量調(diào)節(jié)及密封四個(gè)作用。潤(rùn)滑 冷凍油在壓

壓縮機(jī)損壞原因與預(yù)防方法一、缺油與潤(rùn)滑不足表現(xiàn)故障現(xiàn)象：壓縮機(jī)內(nèi)置保護(hù)；排氣或頂部溫度保護(hù)；過電流保護(hù)；電源空開跳閘；壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常；壓縮機(jī)腔體溫度過

金屬屑引起的短路 繞組中夾雜的金屬屑是短路和接地絕緣值低的罪魁禍?zhǔn)?。壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的正常振動(dòng)，以及每次啟動(dòng)時(shí)繞組受電磁力作用而扭動(dòng)，都會(huì)促使夾雜于繞組間